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了解更多[导读]Aug. 22 ---- 按照TrendForce集邦咨询最新汽车研究,2024年第二季全球新能源车(含纯电动车、插电夹杂式电动车、氢燃料电池车)销量到达376.9万辆,较第一季增加近30%、年增24.2%。虽然特斯拉照旧占有纯电车市占率第一,但其销量较客岁有所降落。比亚迪在纯电车市场销量表示稳健,插电夹杂式电动车第二季的市占率也冲破36%。 Aug. 22 ---- 按照TrendForce集邦咨询最新汽车研究,2024年第二季全球新能源车(含纯电动车、插电夹杂式电动车、氢燃料电池车)销量到达376.9万辆,较第一季增加近30%、年增24.2%。虽然特斯拉照旧占有纯电车市占率第一,但其销量较客岁有所降落。比亚迪在纯电车市场销量表示稳健,插电夹杂式电动车第二季的市占率也冲破36%。 TrendForce集邦咨询暗示,2024年第二季全球纯电动车(BEV)销量为232.8万辆,年增8%。市占第一的特斯拉销量较客岁同期阑珊4.7%,为刺激市场需求,特斯拉在中国和美国等两年夜市场推出了降价和优惠利率等办法。比亚迪(不含腾势)位居第二名,BEV销量较客岁同期增加约20%。另外,比亚迪在海外销量表示强韧,第二季出口跨越10万辆含纯电车在内的新能源车。 第二季纯电车发卖第三至第五的品牌别离为Volkswagen、上汽通用五菱和BMW,这几家品牌的市占率差别不年夜。蔚来汽车本季销量较客岁同期成长144%,跃升到第七名。吉祥控股团体旗下的极氪品牌排在第九名,销量首要来自极氪001车型。 TrendForce集邦咨询统计,2024年第二季全球插电夹杂式电动车(PHEV)销量达143.9万辆,年增加64.2%,销量前四名均为中国品牌。比亚迪品牌市占率晋升到36.1%,远超第二名抱负汽车,傲图(AITO)和长安排列第三和第四。Volvo Cars和Mercedes-Benz则位居第五和第六,BMW第二季PHEV销量与客岁同期持平,排名第八。第十名的Jeep固然销量、排名均下滑,但还是美国最畅销的PHEV品牌。今朝,美国唯一七款PHEV车型获得联邦当局津贴,此中两款就由Jeep出产。 TrendForce集邦咨询指出,2024年上半年的品牌销量转变反应出补助政策对新能源车起到了积极感化,预期新推出的补助办法将有助中国品牌进一步晋升销量和市占率。
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